 Conception d'une hélice | | Voici en détail les étapes de fabrication d'une hélice chez Propulsion |  |
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Le bois utilisé |  Le bois utilisé est du merisier première qualité sans noeud avec un lit de bois aussi droit que possible.
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Le dégauchissage |  Le dégauchissage des planches et le planage donnent une configuration très droite. |
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Le laminage |  Le laminage des planches se fait avec précaution et est constitué de trois ou quatre plis selon l'épaisseur de la future hélice pour empêcher celle-ci de se tordre. |
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Le patron (modèle) |  On trace le patron ( hélice ) sur le bloc de bois laminé, puis on découple les contours à la scie à ruban.
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La duplication |  Ensuite, vient le moment de dupliquer l'hélice quand elle a pris ses formes respectives. C'est le temps du ponçage au ballon mécanique et de vérifier si les courbes sont identiques sur les deux palles. Cette opération se fait au gallipeur. |
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La finition |  La finition se fait à la main, avec un sablage 200 et 240 pour donner un aspect lisse au produit. On perce quatre ou six trous pour la fixation de l'hélice au moteur.
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Le vernissage |  Vient le moment de vernir l'hélice, on applique par la suite un vernis puis l'hélice est poncée de nouveau. Ensuite, nous appliquons trois ou quatre couches de vernis catalysé ( UV ) pour donner une finition claire et brillante. Une fois achevé, l'hélice a un poids d'environ 800 à 1200 grammes pour une longueur entre 115 cm et 125 cm. |
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Balancement d'une hélice |  Le balancement d'une hélice se fait horizontal et vertical...
Ce balancier peut calibrer une hélice horizontalement et verticalement et il est fabriqué par Propulsion Spécialité et vous pouvez vous en procurer. |
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